Bestemmingsplan Oude Huissenseweg - Ir. Molsweg

1.2 Aanleiding en doel

De Stadsregio Arnhem - Nijmegen heeft het voornemen om een hoogwaardige openbaar vervoerverbinding (HOV-verbinding) te realiseren tussen Arnhem en Nijmegen, via Huissen en Bemmel, de Rijn-Waalsprinter genoemd. Vooruitlopend hierop wil de stadsregio samen met de gemeenten Arnhem en Lingewaard knelpunten op de huidige openbaar vervoerroute aanpakken en zonodig dienstregelingen aanpassen zodat de huidige route de kwaliteit van hoogwaardig benadert.

Het project voorziet in de aanleg van een vrijliggende busbaan met een totale lengte van ongeveer 800 meter en een capaciteitsverruiming van de Ir. Molsweg door gedeeltelijke verbreding. Het betreft hier een regionaal project dat zijn ruimtelijke neerslag heeft op het grondgebied van Arnhem en Lingewaard. Om het project planologisch mogelijk te maken zijn er dan ook twee bestemmingsplannen nodig.

Dit bestemmingsplan maakt de aanpassingen op het Arnhems grondgebied mogelijk en voorziet in de aanleg van een busbaan over een lengte van ongeveer 100 meter tussen de Oude Huissenseweg en de grens met de gemeente Lingewaard.

Beide planherzieningen zijn het resultaat van een intensieve samenwerking tussen de gemeenten Arnhem en Lingewaard. Het tracé en het ontwerp van de nieuwe infrastructuur zijn dan ook gezamenlijk tot stand gekomen en de onderzoeken zijn integraal uitgevoerd.