| Plan: | Bestemmingsplan Schuytgraaf 2011 |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0202.719-0301 |
In dit hoofdstuk wordt de bestaande ruimtelijke situatie van het plangebied Schuytgraaf in hoofdlijnen beschreven.
De ligging van het plangebied is aangegeven op afbeelding 1; de situering van de velden is weergegeven op afbeelding 2.
Het plangebied, de toekomstige woonwijk Schuytgraaf, is gelegen aan de westzijde van de bestaande spoorlijn Nijmegen-Arnhem en omvat tevens de gronden van de spoorlijn.
Omgeving
Het gebied wordt in het noorden begrensd door de Drielse Rijndijk; langs deze dijk ligt een aantal boerderijen. Parallel aan de dijk ligt aan de zuidzijde de Achterstraat, een landelijke weg met populierbeplanting en aan weerszijden een aantal woonhuizen en boerderijen. In het noordwesten wordt het plangebied begrensd door de Vogelenzangsestraat. Van de Schutgraafseweg, die hierop aantakte, blijft een deel van de laan- en erfbeplanting behouden. Aan 't Vlot zijn diverse kleine woningen gelegen. De Eldensche Zeeg met het belendende fietspad is in het plan ingepast. In het oosten wordt de woonwijk begrensd door de spoorlijn Arnhem-Nijmegen. In het zuidoosten van het plangebied ligt een fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor door. De behouden boerderij De Buitenplaats in het zuiden van het plangebied ligt iets hoger in het landschap.
Ontwikkeling tot op heden
Het plangedeelte ten oosten van de spoorlijn omvat de gronden waarop de hoofdontsluiting van de wijk Schuytgraaf ligt. De bestaande Burgemeester Matsersingel is ten westen van de kruising Burgemeester Matsersingel/ Hollandweg/Brabantweg verbreed en heet Metamorfosenallee. In Schuytgraaf gaat de Metamorfosenallee over in de N837.
De woonvelden 9, 12, 20, 21 en 25 zijn inmiddels daadwerkelijk gebouwd en bewoond. De woonvelden 5, 7, 8, 10, 14, 16 en 17a zijn merendeels bewoond en deels in aanbouw. Voor de centrumvelden 18 en 19 en het woonveld 4 zijn de stedenbouwkundige plannen uitgewerkt in een ruimtelijke onderbouwing. Voor de woon- en centrumvelden 1 en 15 zijn stedenbouwkundige plannen uitgewerkt welke nog aan verandering onderhevig zijn. De overige velden moeten nog worden uitgewerkt.
In de hoofdplanstructuur is ruimte gereserveerd voor natuurwaarden (een droge en een natte ecologische zone), bos en groen. Daarnaast is er in het gebied door zandwinning een plas ontstaan. De verbindende planstructuur is in ontwerp gereed. Een groot deel van het bos is aangeplant en ook grote delen van het stedelijk watersysteem zijn gerealiseerd. De natte ecozone is in uitvoering. Voor de droge ecozone wordt een beheer gevoerd welke is gericht op ontwikkeling van deze zone.
In veld 12 is een brede school aangelegd en in gebruik. Het treinstation Arnhem Zuid inclusief plein is aangelegd en in gebruik. Tevens is de provinciale weg N837 die het plangebied doorsnijdt geopend. Verder is De Buitenplaats (Boerderij De Laar) geopend. De Buitenplaats is een dagbestedinglocatie voor mensen met een beperking. Tevens is De Buitenplaats open voor publiek. In het zuiden van het plangebied is een hulpwarmtecentrale gebouwd. Daarnaast zijn er nog tijdelijke voorzieningen in de wijk zoals een huisarts, een apotheek, een prikpost, een supermarkt en een bank. Ook is er een tijdelijk informatiecentrum Schuytgraaf aanwezig. In de nog aan te leggen woonvelden zijn veel watergangen al gedempt en er ligt al in een aantal velden grond ten behoeve van voorbelasting.
Op dit moment rijdt er een bus door Schuytgraaf tussen Heteren en station Arnhem. Het openbaar vervoer wordt inDaarnaast functioneert sinds 2011 uitgebreid met een trolleylijn trolley verbinding tussen Schuytgraaf en Arnhem centrum, die in de toekomst wordt omgezet in een definitieve verbinding met Arnhem Centraal.
Afbeelding 2
Velden